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轮胎修理部主管:蘑菇钉有驱逐好硬币的趋势
浏览: 发布日期:2019-02-28

这篇文章是一篇技术性理论文章,它合理地讨论了滥用蘑菇钉、大厚贴片和低温硫化的危害。。

蘑菇钉轮胎修补材料是胶带轮胎修补的升级版,是一种破坏性轮胎修补材料,10多年前从国外兴起。 它的本质只是一顶额外的帽子,它仍然会损坏轮胎内部结构的钢丝和绳索(一)任意夸大轮胎伤口,滥用蘑菇钉危害闭合伤口的轮胎用蘑菇钉修补 橡胶条升级的蘑菇钉轮胎修复的破坏比橡胶条轮胎修复的破坏大得多。由于轮胎修补材料的厚度较大,修补后的零件的平衡、厚度、强度、硬度、纵向和横向撕裂张力、弯曲力、弯曲力传递力、滚动阻力、弹性等技术参数与周围的技术参数有很大不同,这些技术参数在被大厚度轮胎修补材料修补后没有被修补从0开始 应用于开放性伤口(透明孔)或临时临时临时轮胎的蘑菇钉应分类为不同的轮胎修补方法没有钻孔或扩张,蘑菇钉不能从内到外穿过伤口通道 普通轮胎,胎冠内壁0钢丝绳是轮胎的骨架,断裂后无法修复 1 - 3毫米的闭合伤口占日常车辆轮胎修补概率的90 %以上然而,它会留下一点后遗症 不需要蘑菇钉和贴片型超大和超厚轮胎修补材料三 蘑菇钉不允许修复侧壁肩部的任何伤口检测器主体前端设有测量仪,检测器主体后端设有刻度标尺,刻度标尺上设有具有摄像功能的微型计算机2 )轮胎缠绕类型: xxxx 然而,由于信息不对称,大多数车主不了解轮胎制造和维修的原则,而且企业,特别是在中国正在调查的河南郑州,几乎所有的维修店都默认使用蘑菇钉和其他材料,在过去两年中,一些假冒的行业协会、汽车维修工会和其他组织似乎一劳永逸地故意夸大了这一点智能微机轮胎缠绕检测仪的用途;智能轮胎缠绕检测仪

论文关键词:轮胎修补,定量设备,蘑菇钉,厚膜

一彩娱乐i 现有轮胎修复技术的背景和现状

中国高速公路11号 36万公里是世界第一 高速公路上的轮胎维修不当和外力导致的轮胎故障导致交通事故因素增加。据相关统计,爆胎已经成为醉酒驾驶附近交通事故的重要原因。蘑菇钉材料节省了维修时间,被社会企业广泛使用。这相当于挂水输血,不管感冒和发烧。一个处方可以治愈所有疾病。它一次性解决了漏气的问题,但可能会损坏轮胎本身。橡胶轮胎,无论是被锥形尖锐工具刺穿还是被钝器刺穿,都会漏气。由于轮胎的橡胶特性,物体刺破轮胎的伤口在脱落后大多会自动闭合。很难用游标卡尺、内径千分尺和塞规测量轮胎缠绕数据。一些较小的伤口根本不使用蘑菇钉技术。蘑菇钉和超大超厚轮胎修补材料(超医用轮胎修补)被滥用来修补具有安全隐患的轮胎(导致钢丝绳断裂、轮胎抗压性能下降、轮胎本体结构不稳定等)。),而且越来越糟,这有可能将好硬币从坏硬币中剔除。特别是近年来,随着商业资本的推动,许多中小企业出现了,如小李的轮胎修理和某某救援,这些企业受到商业资本的鼓励而上市。为了扩大规模和节省维护时间,他们有意无意地夸大了蘑菇指甲修复的效果,这已经成为修复行业的潜规则或明确规则。这种暂时的享受给道路驾驶和人们的生命安全增加了几倍的安全隐患。

蘑菇钉等修复方法的滥用主要表现在:汽车轮胎的修复量和修复概率最大,也是蘑菇钉的主要应用领域。大概率和大库存肯定会带来大概率和大范围的社会轮胎隐患。 用户和车主通常不了解安全隐患和蘑菇钉对轮胎的重要性。 修理店故意追求利润,节省麻烦,大量促销,滥用潜规则。 蘑菇钉被无区别地用于增加高速轮胎爆裂的可能性,并且具有一定的隐蔽性和延迟性(车主不容易发现无端轮胎爆裂的原因,轮胎爆裂在修理后不会立即显示出风险,并且是不规则的、定点的和不可控的爆裂,难以追踪)。

第二,关于滥用蘑菇钉和厚膜进行轮胎修补的具体根源

由于缺乏轮胎修复量化设备(用于检测轮胎创伤的设备)和轮胎修复材料标准,并受兴一彩娱乐注册趣驱使,极少数轮胎修复材料供应商依靠资本运营,雇佣“西装专家”,从远处呼应连锁轮胎修复。如果这种轮胎维修计划在资本运营下获得批准,对车主来说将是一场灾难,也是汽车维修行业的一大耻辱。然而,这种荒谬的轮胎修理概念在短期内很难逆转。在利益驱动下,资本将加大努力,不断扩大蘑菇钉和相关大厚度轮胎修补材料的修补“范围”和“优势”,通过与修补供应商玩双簧游戏,诱使修补材料“更加昂贵、更加安全”,误导消费者,最终导致隐藏的轮胎安全风险增加,加快轮胎更换周期,加剧修补供应商和修补供应商之间的矛盾。它不仅浪费能源,还影响驾驶安全和汽车修理工的形象。。。二、现有修补轮胎的具体技术缺陷:。

轮胎的内部骨架结构由钢帘线组成,钢帘线在轮胎胎冠内密集地呈放射状排列。橡胶轮胎,无论是被锥形锋利武器刺穿还是被钝器刺穿,都会漏气,伤口大部分在外面,小部分在里面,类似漏斗形。蘑菇钉轮胎修补材料是锥形的(漏斗形),但是与轮胎缠绕形状相反的方向完全相同。蘑菇钉的整体结构类似于蘑菇,蘑菇盖的中间竖立着一个棒体,根部很厚,末端是尖的。在轮胎修理操作期间,轮胎从轮胎内壁沿着缠绕通道向外渗透。此后,蘑菇钉从轮胎外侧被向外拉,使得蘑菇钉的覆盖部分紧密附着到轮胎的内部气密层。

有必要用电钻将闭合伤口钻入一个开孔中,或者用扩张器将其扩张

否则,蘑菇钉棒不能从内到外穿过

用电钻、电钻或扩张器强力扩张必然会增加断裂或扩张的钢丝和绳索的数量,而且伤口会比原来多几倍,否则蘑菇钉棒无法从内到外穿过。钢丝绳是轮胎的骨架,断裂后无法修复。轮胎内部的钢丝和帘线断裂,就像框架结构建筑承重梁内部的钢筋一样,被人为切断,具有严重的安全隐患,轮胎爆裂风险系数也会增加数倍。蘑菇钉适用一彩娱乐主管 于轮胎内壁缠绕达到3 - 8毫米的开口透明孔或半开口(半透明孔)缠绕,属于紧急修复或非常规使用类别,但大多是错误使用。。。(二)任意夸大轮胎伤口,滥用大型厚补缀材料修补轮胎(一彩娱乐平台目前补缀轮胎修补是主流)。用钉子固定轮胎有20 - 60元和60 - 380元。用不同品牌和型号的材料修理轮胎的成本几乎可以忽略不计。受利益驱使,轮胎修理链通常会随机使用蘑菇钉或厚材料来修理轮胎,欺骗车主赚取脏钱。为了用厚膜修补轮胎,在操作过程中必须手动抛光轮胎内壁上的更多密封层。轮胎内壁上的密封层损坏后,修复过程中无法恢复原来的密封层效果。。。使用修补材料修补轮胎是通过橡胶粘合剂将轮胎修补材料粘附(硫化)到轮胎内壁上,而不是像焊接和电焊那样将轮胎修补材料和轮胎内壁完全结合在一起。

在轮胎运动过程中,特别是在满载、持续高速或轻微空气短缺的情况下,橡胶会裂开、漏气、轮胎爆裂等。

相关零件反复摩擦后,在合理的范围内,比使用轮胎修补材料薄膜的摩擦大数倍(详见科学轮胎修补材料示意图)。大厚度轮胎修补膜适用于大型不规则轮胎。。。图2 :。上图显示蘑菇钉材料修补轮胎,无视消费者生命和财产的安全,公然欺骗消费者。

1毫米到8毫米都适合蘑菇指甲修复(见注释)。这种轮胎修补方法相当于开枪打死轮胎的凶手。原本只有轻微的渗漏伤口,但这种材料和修补方法就像直接切断房屋结构良好的大梁内部的钢筋,然后粘贴水泥,这样全家消费者就可以住在有破损大梁的房子里,沿着高速公路行驶。蘑菇钉材料的最大直径为8毫米,最小直径为3毫米,这在业界是众所周知的。上图,轮胎缠绕0。用蘑菇钉修复1 - 3毫米相当于谋杀。用蘑菇钉修复时,必须使用电钻或扩张器多次折断内部钢丝。

备注:侧壁和肩部穿孔和泄漏,无论伤口大小达到报废标准( 7个座位或更少的客车),任何人都无法用任何材料修一彩娱乐登录复来消除安全隐患

根据轮胎制造商和行业法规,7个座位和小于7个座位的乘用车轮胎胎冠伤大于6mm,符合报废标准,任何人都无法通过用任何材料修补来消除安全隐患。。。轮胎的内部框架在内侧密集地布置有呈放射状的钢丝帘线,轮胎胎冠的总厚度通常约为17 - 20 mm,轮胎胎冠的外侧没有钢丝和帘线,轮胎胎冠的内侧约为4 - 6 mm厚,有钢丝和帘线。大多数轮胎穿孔都是锥形尖锐工具,可以从外部向内部穿孔和漏气。最大直径为6mm、长度为22mm的类似锥形钢钉在锥形部分中间具有最大直径,尖端长度为6mm,但大多数直径不超过2mm。因此,对于最大直径为6mm、长度为20mm的轮胎,类似于锥形钢钉刺穿的轮胎,钢绳断裂很少或没有断裂,因此大多数可修复的轮胎伤口不适合蘑菇钉和大厚度轮胎修补材料。。。橡胶轮胎,无论是被锥形锋利武器刺穿还是被钝器刺穿,都会漏气,伤口大多呈漏斗形,外面大,里面小。蘑菇钉轮胎修补材料呈锥形,但方向相反。蘑菇钉的结构类似于蘑菇,蘑菇盖的中部竖立有杆体,根部较厚,末端较尖,在轮胎维修操作中,蘑菇钉从轮胎内壁沿缠绕通道向外穿透,然后蘑菇钉从轮胎外侧向外拉动,从而蘑菇钉的蘑菇盖部分附着在轮胎的内部气密层上。闭合伤口的轮胎用蘑菇钉修补,闭合伤口必须用电钻或扩张器钻大,或者扩张成透明的开口,或者用扩张器强力扩张,否则不能从内到外穿过。用电钻、电钻或扩张器进行强力扩张将不可避免地增加断裂钢丝和绳索的数量,这比原来的断裂数量多几倍,否则蘑菇钉无法从内到外穿过。

轮胎内的钢丝和钢丝像框架结构建筑承重梁内的钢筋一样断裂,人工切断时存在严重的安全隐患,轮胎爆裂的风险概率增加了数倍

。。图3 :。如上所示,0。1 - 3毫米轮胎伤口,花30元用一种又小又薄的轮胎修补材料修补可以安全驾驶,为什么要花很多钱。此外,大型轮胎修补膜或蘑菇钉仍然是破坏性的轮胎修补,存在生命安全隐患。例如,创可贴可以治愈伤口。有必要再缝几针和打破伤风针吗。例如,自然分娩和剖腹产也有医疗标准。自然分娩和剖腹产的医疗标准是不可能混淆的。当然,剖腹产适合正常分娩,也能确保母亲和孩子的安全。

剖腹产比正常分娩有利可图。因此,许多医生喜欢在怀孕的肚子上割刀。

智能轮胎缠绕检测仪简介。轮胎缠绕检测仪的独立发明者是河南谭双友汽车维修服务有限公司的谭双友。有限公司。。轮胎缠绕检测仪由检测器本体、测量尺、测量探头、缠绕检测专用传感器、微型计算机等组成。

轮胎修补材料范围的数据和所有数据,例如测量轮胎创伤的各种数据和类型,都被编程并嵌入到微型计算机系统中。。。轮胎缠绕检测器可以检测轮胎缠绕类型、缠绕深度数据、缠绕外径数据、内径数据、缠绕外壁直径和缠绕内壁直径之间的差异、缠绕倾斜度、钢丝绳折线数据、拍摄轮胎原始缠绕图像等。检测到的轮胎缠绕数据被自动传送到微型计算机。轮胎缠绕检测仪主尺上的微型计算机根据系统程序获得轮胎缠绕诊断结果,并按键打印诊断结果收据(类似超市收据) :。例如。1 )轮胎原始缠绕图像(缠绕位置)。

3 )轮胎缠绕深度数据: xxxx

4 )轮胎缠绕外径数据: xxxx。5 )轮胎缠绕直径数据: xxxx? 6 )轮胎钢帘线断裂数据: xxxxx。7 )合适的材料X型,修理合适的材料X至Xmm。8 )伤口外壁的直径和伤口内壁的直径之间的差值为XXXmm? 9 )达到报废标准:如需维修,建议暂时使用低速后轮和备胎。10 )轮胎安全等级、安全状态和使用寿命百分比。11 )车牌号码: xxxxxxxxxxxx。本发明用于解决轮胎修补中存在的安全隐患问题,通过超范围使用轮胎修补材料,提高轮胎安全系数,实现轮胎修补伤口测量、材料使用和数控量化,造福社会。。。四、轮胎缠绕检测仪的用途和有益效果:。

本发明的轮胎缠绕检测仪,即轮胎修复尺的诞生,使得轮胎修复能够由轮胎缠绕检测仪自动量化,科学、准确地匹配符合度高的材料,使得轮胎修复更加安全,轮胎修复工人技术更加稳定,车辆高速行驶更加安全。为了防止高速公路上由于超范围和低重合度材料导致的轮胎爆裂造成的车辆损坏和死亡事故。为了促进统一的轮胎修补操作,轮胎修补材料由轮胎缠绕检测器科学地自动匹配,数据通过标准精确地量化。为了实现公开透明的轮胎修理,儿童和老人没有欺骗,车主也理解消费。为了解决轮胎维修市场的混乱形象,即矿坑所有者过度滥用鸦片蘑菇钉、大补丁、大补丁+全塞硫化、低温硫化(火灾修复)等,将好轮胎修复成具有安全隐患的轮胎,这增加了高速爆胎车辆造成死亡的可能性。它不仅花费金钱和杀人,而且所有者也被蒙在鼓里。他们很感激在朋友圈子里穿安利,并介绍朋友和亲戚继续被困的现象。。。

智能微机轮胎缠绕检测仪的功效;。轮胎缠绕检测器使用类似的面部识别系统来捕捉和固定轮胎缠绕的原始图像证书

然后,用每分钟一个按钮科学地诊断轮胎缠绕的类型,以及精确的数据信息,例如轮胎缠绕的外径、内径、深度、差值、倾斜度、钢丝绳断裂等。根据测得的精确数据信息,对应于与专利相匹配的科学轮胎修复综合数据表的技术方案,轮胎缠绕检测仪程序用于自动匹配符合度高的轮胎修复材料的类型、范围和尺寸。而且可以科学检测修复轮胎的安全等级、安全状态和使用寿命,打印上述诊断结果数据、账单、凭证等交给消费者,消费者不用担心。科学技术是第一生产力。创新可以引领轮胎修复技术的发展。

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